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單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:地上一層(地面層)2個(gè)機(jī)械車位(留有1個(gè)空車位)只做左、右橫移運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí),地面層可直接存取車;地面二層以上存取車時(shí),需通過地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后,下降到達(dá)地面層實(shí)
小區(qū)家用升降式立體車庫(kù)停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為2100毫米。更大提升重量是3200公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客
安裝小區(qū)兩層停車庫(kù)須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車設(shè)備,確保您上層的汽車在上升過程中車頂不會(huì)遇到障礙,上層汽車后輪接觸擋車板時(shí),車尾不會(huì)碰到障礙物;2、地面硬化層厚度大于等于200mm,混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低于200Kg
地下室地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械車庫(kù)質(zhì)量承諾1、兩柱停車設(shè)備工程驗(yàn)收質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。如工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),乙方承擔(dān)責(zé)任并整改至合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、兩柱停車設(shè)備工程施工質(zhì)量必須符合合同文件及現(xiàn)行國(guó)家、地
兩柱簡(jiǎn)易升降類機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作,傳動(dòng)和維護(hù)要求低,故障率低。3、立體車庫(kù)家庭用簡(jiǎn)易二柱停車設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車等全
智能垂直升降式停車樓通過系統(tǒng)升降,并通過機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)立體停車
簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。2、載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米或2900毫米。3、大小可根據(jù)客
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:該設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個(gè)空位,可以通過橫移載
四柱上下平移類機(jī)械車位分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位
升降橫移立體車庫(kù)是當(dāng)今生活中常見的新型三維停車方式??赡苡性S多消費(fèi)者機(jī)構(gòu)和投資者對(duì)起重和穿越三維車輛不太熟悉。關(guān)于升降橫移的類型和特點(diǎn)全面介紹。升降橫移立體車庫(kù)的類型,升降式三維車庫(kù)可構(gòu)造為兩層,三層,四層
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、金屬構(gòu)件部分及總體應(yīng)聯(lián)接堅(jiān)固、平穩(wěn)靠譜,無(wú)扭曲變形或焊接裂痕的現(xiàn)象,載入運(yùn)行中沒有明顯形變或非常聲響。2、高強(qiáng)螺栓聯(lián)接應(yīng)擰緊,做到所規(guī)定的擰緊力矩規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)件平墊片、彈墊應(yīng)齊備,螺栓長(zhǎng)度應(yīng)
近兩年來(lái)在我國(guó)大城市因公共停車設(shè)施不足,土地資源稀缺等問題使得城市停車難的問題日益突顯出來(lái),而立體停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展正是緩解這一難題的具體措施之一。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車系統(tǒng),通
隨著城市對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷增強(qiáng),以及私家車數(shù)量的大比例增長(zhǎng),隨之產(chǎn)生了旅游交通、購(gòu)物交通、大型賽事展會(huì)交通(世博會(huì)、奧運(yùn)會(huì)等)等越來(lái)越多樣化目的的出行需求,傳統(tǒng)的交通規(guī)劃已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)下的變化,尷尬的交通狀況給城
立體停車場(chǎng)子目前大城市中已經(jīng)不是一件新鮮的事情,許多的小區(qū)以及辦公場(chǎng)所中為了能夠方便群眾停車都安裝了這種立體類停車場(chǎng)。這類停車場(chǎng)在大城市得到了普及和認(rèn)可之后,會(huì)逐漸的往下沉城市擴(kuò)展市場(chǎng),那么這些城市中的居民
目前使用的立體停車場(chǎng)是升降式立體停車場(chǎng),應(yīng)用于商圈、寫字樓、醫(yī)院等。但在我國(guó),平面停車場(chǎng)仍是主力,立體車庫(kù)并沒有廣泛普及。從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看,停車位需求量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)城市對(duì)停車位的需求缺口達(dá)50%以上,違章停車罰單
低價(jià)立體車庫(kù)危害之一:原材料弄虛作假低價(jià)立體車庫(kù)之所以能賣到極低的價(jià)格,大多數(shù)是因?yàn)闇p少了材料的強(qiáng)度,以低質(zhì)低價(jià)的H型鋼原材料代替質(zhì)量合格的原材料。H型鋼是立體車庫(kù)的主要原材料。僅拿H型鋼H250*125*6*9做比較,質(zhì)
停車設(shè)備是土地開發(fā)利用的重要影響因素,其布局對(duì)土地利用的性質(zhì)和強(qiáng)度起著很大的控制作用。合理的停車設(shè)備布局,可以增加城市土地利用的效率,同時(shí)也可以疏散和平衡城市交通的流量和流向。停車設(shè)備布局對(duì)某些類型的土地利
有車一族,從以前有錢人的象征,幾乎變成了家家戶戶的標(biāo)配了,越來(lái)越多的年輕人也開始購(gòu)車,成為了一個(gè)有車一族。但隨著有車一族的增多,城市的規(guī)劃與建設(shè)卻很難跟上這種局面。簡(jiǎn)單的體驗(yàn)便是停車位的嚴(yán)重不足。那么我們應(yīng)該如
立體車庫(kù)專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用。整機(jī)特點(diǎn):提高了車輛的出入庫(kù)速度,每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作??勺杂衫玫叵驴臻g,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行
機(jī)械立體停車庫(kù)是目前使用的比較廣泛的特殊停車設(shè)備,它主要是利用機(jī)械提升等裝置將轎車從地面提升到相應(yīng)的高度且能同時(shí)提升到指定的庫(kù)位;如果按其結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分的話,它包括升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、垂直循
立體車庫(kù)的租賃受到租賃的類型,立體車庫(kù)租賃時(shí)間的長(zhǎng)短,立體車庫(kù)產(chǎn)品新舊等相關(guān)問題,因此大家想要租賃立體車庫(kù)價(jià)格的問題的話,更好是確認(rèn)立體車庫(kù)租賃的類型,時(shí)間長(zhǎng)短,對(duì)產(chǎn)品新舊問題的需求等來(lái)確認(rèn)立體車庫(kù)報(bào)價(jià)等相關(guān)問題
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車系統(tǒng),通過減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架,當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng),來(lái)達(dá)到存取車輛的目的。垂直循環(huán)立體車庫(kù)這種立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,能充分合理的利
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