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四柱簡(jiǎn)易式立體車(chē)位的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門(mén):當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開(kāi),用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同,哪一
簡(jiǎn)要描述:智能化平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本
簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車(chē)。2、載車(chē)板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米或2900毫米。3、大小可根據(jù)客
二層上下橫移立體車(chē)位的頂層載車(chē)板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車(chē)層載車(chē)板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車(chē)板變換空位,形成空位正上或下方載車(chē)板降升到出車(chē)層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車(chē)層載車(chē)板上的汽車(chē)不需要任何動(dòng)作,可直
雙柱簡(jiǎn)易式停車(chē)設(shè)備適用場(chǎng)合1、地面或地下室停車(chē)場(chǎng)2、單個(gè)車(chē)位也能單獨(dú)安裝3、長(zhǎng)排車(chē)位也能長(zhǎng)排安裝4、地下室停車(chē)場(chǎng)高度不夠3600mm時(shí),沒(méi)法安裝其他機(jī)型時(shí),可安裝本機(jī)型5、個(gè)別家庭適用,別墅使用
小區(qū)2層簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體車(chē)庫(kù)共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車(chē);設(shè)備大小可根據(jù)客戶(hù)的要求
全智能平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品簡(jiǎn)介:設(shè)備運(yùn)行速度快,各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活,智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類(lèi)型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車(chē)板平面移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)存去停放車(chē)輛。系統(tǒng)以自動(dòng)化程式控制,藉由升降機(jī)及橫移臺(tái)
簡(jiǎn)要描述:普通升降橫移類(lèi)立體車(chē)位是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車(chē)臺(tái)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。提升鏈條(采用T80高強(qiáng)度鏈條,大于7倍安全系數(shù))。以“安全、方便”著稱(chēng),配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),安
兩柱式橫移類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備分為上、下二層,中層設(shè)一空位,作為交換車(chē)位。上、下兩層車(chē)位可自行升降,中層車(chē)位可自行橫移。中層車(chē)位與地面等平,可直接存取車(chē)輛;存取上、下層車(chē)輛時(shí),該車(chē)位對(duì)應(yīng)的中層車(chē)位橫移至交換車(chē)位,該
隨著城市對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷增強(qiáng),以及私家車(chē)數(shù)量的大比例增長(zhǎng),隨之產(chǎn)生了旅游交通、購(gòu)物交通、大型賽事展會(huì)交通(世博會(huì)、奧運(yùn)會(huì)等)等越來(lái)越多樣化目的的出行需求,傳統(tǒng)的交通規(guī)劃已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)下的變化,尷尬的交通狀況給城
垂直循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):省地:在58㎡的地方將建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù),可容納34輛轎車(chē)或者24輛面包車(chē)。方便:使用PLC的自動(dòng)調(diào)車(chē),一次按鍵就可以完成存取車(chē)。迅速:調(diào)車(chē)的時(shí)間短,取車(chē)快速。靈活:可設(shè)置在地面上或者半地上半地
垂直升降式整機(jī)特點(diǎn):占地面積小,車(chē)輛容量大,高層設(shè)計(jì)平均每輛車(chē)只有一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多個(gè)停車(chē)位,等待時(shí)間短。高度智能化,可以預(yù)約進(jìn)入汽車(chē)和空車(chē)位的引導(dǎo)。利用車(chē)庫(kù)形狀的空隙空間可以綠化綠色環(huán)保的車(chē)庫(kù),使車(chē)庫(kù)
垂直循環(huán)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn):省地:在32㎡的地方建一座垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù),可容納12輛小汽車(chē)。方便:使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),一次按鍵即可完成存取車(chē)。迅速:調(diào)車(chē)時(shí)間短,取車(chē)快速。靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可獨(dú)立或附
我國(guó)立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展還處于起步階段,雖然國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成的不少立體車(chē)庫(kù),但大多是仿效國(guó)外技術(shù)或引進(jìn)國(guó)外技術(shù)生產(chǎn)的,相比國(guó)外立體車(chē)庫(kù)而言,自主開(kāi)發(fā)能力弱,缺乏自主開(kāi)發(fā)能力,缺乏對(duì)品種、材料、工藝、功能、安全等方面適合國(guó)情
立體停車(chē)庫(kù),是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司,立體車(chē)庫(kù)是提高停車(chē)場(chǎng)容量、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效手段。我國(guó)雖然地大,但是仍然屬于土地資源緊缺型的國(guó)家,城市停車(chē)難的問(wèn)題隨著車(chē)輛的不斷
隨著人們生活水平的提高,私家車(chē)越來(lái)越多。然而,停車(chē)難的問(wèn)題已經(jīng)成為每個(gè)城市的一個(gè)主要問(wèn)題,也不列外,隨著社會(huì)科技發(fā)展,立體車(chē)庫(kù)的使用緩解了這種情況。因?yàn)榱Ⅲw車(chē)庫(kù)的價(jià)格比較高,所以我們?cè)谑褂昧Ⅲw車(chē)庫(kù)時(shí)一定要做好維護(hù)
立體車(chē)庫(kù)具備怎樣的技能自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式,是機(jī)械和電氣,是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品,它主要有車(chē)輛的存取系統(tǒng),傳送系統(tǒng),控制和管理三大系統(tǒng)組成,還有與之相關(guān)配套的機(jī)
垂直升降停車(chē)設(shè)備也稱(chēng)為塔式停車(chē)庫(kù),是一種機(jī)械自動(dòng)化程度較高的立體停車(chē)設(shè)備,其運(yùn)行的工作原理是利用升降主機(jī)(轎箱)將車(chē)輛或載車(chē)板升降到指定層,然后用安裝在升降主機(jī)(轎箱)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板送入存車(chē)位。適用于醫(yī)
這兩天心血來(lái)潮,筆者便在網(wǎng)上搜了下‘立體車(chē)庫(kù)’相關(guān)的資訊。然后,心情就一直郁悶到現(xiàn)在....立體車(chē)庫(kù)為何“涼了”?立體車(chē)庫(kù)為何叫好不叫座?明明問(wèn)題多多,為何立體車(chē)庫(kù)依舊存活于世?強(qiáng)忍悲痛的心境,筆者仔細(xì)閱讀了相關(guān)的文章
在日本、美國(guó)、歐洲、新加坡等國(guó)外任何實(shí)施道路停車(chē)管理的城市,都具備上述兩點(diǎn),如果我們做不到根本的這兩點(diǎn)則,大家從國(guó)外學(xué)的停車(chē)管理措施再多,這些措施也是白費(fèi),停車(chē)行業(yè)還是一團(tuán)亂麻。道路停車(chē)不推行臨時(shí)制度,只認(rèn)收費(fèi),會(huì)
隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定的階段,停車(chē)難的問(wèn)題必然會(huì)成為阻礙城市文明進(jìn)步的一大阻礙。而雙層立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品在國(guó)外已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展時(shí)間,在實(shí)際的使用中已經(jīng)證明了這是一種能夠有效解決城市停車(chē)難問(wèn)題的有效方案。那么
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車(chē)系統(tǒng),通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架,當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車(chē)托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng),來(lái)達(dá)到存取車(chē)輛的目的。垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)這種立體停車(chē)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,能充分合理的利
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