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說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車(chē)位只做橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶(hù)要求增加層數(shù)和列數(shù)提高車(chē)位數(shù)量
地下室地下室簡(jiǎn)易式停車(chē)位地基要求及安裝注意事項(xiàng)安裝設(shè)備和工具電錘,錘子 ,尖嘴鉗一把,扳手一套,粉筆和卷尺,線垂,水平管8米。平口和開(kāi)口扳手,內(nèi)六角扳手一套,十字,一字螺絲刀各一套。46號(hào)液壓油地基要求該舉升機(jī)必須安裝在水
PSH7七層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工作原理該停車(chē)設(shè)備的頂層載車(chē)板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車(chē)層載車(chē)板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車(chē)板變換空位,形成空位正上或下方載車(chē)板降升到出車(chē)層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車(chē)層載車(chē)
智能垂直升降式停車(chē)樓通過(guò)系統(tǒng)升降,并通過(guò)機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)立體停車(chē)
兩柱簡(jiǎn)易類(lèi)立體車(chē)庫(kù)機(jī)械部分安裝步驟1、安全的將俯仰立體車(chē)庫(kù)設(shè)備運(yùn)載到安裝地點(diǎn),注意保護(hù)零部件,防止磕碰。打開(kāi)包裝,分類(lèi)擺放。2、根據(jù)設(shè)備的尺寸,用粉筆在地面畫(huà)出設(shè)備的安裝位置。將其中一根立柱(如右立柱)移動(dòng)到在地面
四柱上下平移類(lèi)機(jī)械車(chē)位分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車(chē)位均能自行升降,除頂層外的所有車(chē)位均能自行橫移。當(dāng)某一車(chē)位需要存取車(chē)輛時(shí),該車(chē)位下方到空車(chē)位之間的所有車(chē)位向空位方向橫移一個(gè)車(chē)位
三層上下平移機(jī)械式停車(chē)庫(kù)頂層及底層車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車(chē)位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶(hù)要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式
家用簡(jiǎn)易式機(jī)械停車(chē)位主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車(chē)板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施五大部分組成。工作原理借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車(chē)設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。操作人員
小區(qū)四柱簡(jiǎn)易升降立體停車(chē)位產(chǎn)品特點(diǎn):◆對(duì)有限的停車(chē)空間而言,可成倍的增加停車(chē)數(shù)量,可節(jié)省大量空間;◆電器控制,操作簡(jiǎn)單,存取車(chē)方便;◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠;◆設(shè)有安全鎖緊裝置,充分保證車(chē)輛安全;◆光電安全檢測(cè),人員
近年來(lái)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)發(fā)展迅速,立體車(chē)庫(kù)的制造商越來(lái)越多,因此消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題就是立體車(chē)庫(kù)的價(jià)格。三維車(chē)庫(kù)的停車(chē)位是多少?立體車(chē)庫(kù)的報(bào)價(jià)是多少?立體車(chē)庫(kù)要多少年才能收回它的資本?等等各種問(wèn)題,每天都有很多顧客打電話
立體車(chē)庫(kù)-水平循環(huán)型整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下安裝。這是最節(jié)省空間的設(shè)計(jì)。停車(chē)位占用地下空間,采用封閉結(jié)構(gòu)。它通過(guò)機(jī)器自由地上下、左右移動(dòng),然后通過(guò)升降機(jī)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。不需要額外的走道。地下空間的車(chē)輛利用率
汽車(chē)方便千萬(wàn)戶(hù),停車(chē)?yán)щy成難題?,F(xiàn)在汽車(chē)成為人們必不可少的代步工具,但是隨著車(chē)輛的增多,停車(chē)場(chǎng)地變得越來(lái)越寶貴,為了解決停車(chē)場(chǎng)地供需不平衡的狀態(tài),升降橫移停車(chē)?被發(fā)明和應(yīng)用起來(lái),那么升降橫移停車(chē)?在未來(lái)會(huì)增添哪些
立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)已經(jīng)逐漸開(kāi)始代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車(chē)位,尤其是在一些大型城市當(dāng)中車(chē)位本身就比較緊張,采取這種新型的停車(chē)方式既能夠在根本上擴(kuò)大空間,同時(shí)也可以預(yù)防停車(chē)難等等問(wèn)題出現(xiàn)。那么新型的機(jī)械停車(chē)位分為哪些種類(lèi)呢?下面就
依據(jù)城市人口規(guī)模、土地利用類(lèi)型和強(qiáng)度、機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量等規(guī)劃目標(biāo)進(jìn)行停車(chē)需求總量預(yù)測(cè),總體上把握城市停車(chē)設(shè)備的需求數(shù)量。將停車(chē)設(shè)備需求按照特性分為自備車(chē)位、公共車(chē)位兩類(lèi),進(jìn)行分離預(yù)測(cè),提出不同類(lèi)別停車(chē)設(shè)備的需求
伴隨著時(shí)代的發(fā)展,各個(gè)小區(qū)得到了新的發(fā)展,在此背景下,使用私家車(chē)的人數(shù)也不斷增加。私家車(chē)數(shù)量的增加,使得小區(qū)的車(chē)位變得緊張。立體車(chē)位的出現(xiàn),很好的解決了小區(qū)車(chē)位緊張的問(wèn)題,因而目前開(kāi)始被推廣使用。那么,立體停車(chē)為什
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)外發(fā)展機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)較早的有日本、韓國(guó)、德國(guó)等。日本從20世紀(jì)60年代初開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。當(dāng)時(shí)日本汽車(chē)保有量為500萬(wàn)輛,其中大多采用垂直循環(huán)式停車(chē)設(shè)備。20世紀(jì)80年代,日本開(kāi)始向韓
立體車(chē)庫(kù)機(jī)構(gòu)和部件(1)起升機(jī)構(gòu):停車(chē)設(shè)備中用以提升搬運(yùn)器的升降機(jī)構(gòu)。(2)縱移機(jī)構(gòu):停車(chē)設(shè)備中沿巷道方向水平移動(dòng)載車(chē)板的機(jī)構(gòu)。(3)橫移機(jī)構(gòu):停車(chē)設(shè)備中垂直于巷道方向移動(dòng)載車(chē)板的機(jī)構(gòu)。(4)搬運(yùn)器:運(yùn)送汽車(chē)的裝置,具有獨(dú)立的動(dòng)力
SH二至九層升降橫移類(lèi)設(shè)備采用載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛。每一停車(chē)位均有載車(chē)板.頂層載車(chē)板只做升降運(yùn)轉(zhuǎn),中間層載車(chē)板既可以橫移又還可以升降,地面層載車(chē)板只做橫移運(yùn)行。中間層和地面層各留1個(gè)空位,空位可隨著載車(chē)板的
停車(chē)設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅(jiān)固耐用,長(zhǎng)年使用不變形,載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測(cè),人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止,確保車(chē)庫(kù)的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車(chē)輛提供良好防護(hù)。采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓
垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)主要型式有:POP型式、鏈板型式、臺(tái)車(chē)搬運(yùn)型式三種。垂直循環(huán)類(lèi)運(yùn)行工作原理是電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架,當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車(chē)托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),
立體車(chē)庫(kù)-平面移動(dòng)類(lèi)整機(jī)特點(diǎn):每層的轎廂平臺(tái)和電梯分別運(yùn)行,增加進(jìn)出車(chē)輛的速度,自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)??蛇_(dá)數(shù)千輛。當(dāng)某些區(qū)域發(fā)生故障時(shí),其他區(qū)域的正常運(yùn)行不會(huì)受到影響,因此使用起來(lái)更加方便。采用以駕駛員為中心
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車(chē)系統(tǒng),通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架,當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車(chē)托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng),來(lái)達(dá)到存取車(chē)輛的目的。垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)這種立體停車(chē)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,能充分合理的利
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