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說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置層數(shù)和列數(shù),以滿足用戶需求。可根據(jù)用戶要
地下室地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2300公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。液壓傳動(dòng)、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。載車板采用全
負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:該設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個(gè)空位,可以
說(shuō)明:設(shè)備頂層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備首層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)。PSH5五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:設(shè)備分為五層多列布置,每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位
小區(qū)四柱簡(jiǎn)易式機(jī)械停車設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明簡(jiǎn)單低價(jià)的例行保養(yǎng)能夠保證機(jī)器正常運(yùn)行和安全,以下是幾點(diǎn)例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時(shí)間可以根據(jù)萊貝簡(jiǎn)易四柱式停車設(shè)備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照?qǐng)?zhí)行,需潤(rùn)滑的部件如下
二層上下橫移立體車位的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動(dòng)作,可直
小區(qū)2層簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體車庫(kù)共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易類停車寶電路部分安裝步驟1、首先將電控箱固定在左立柱上,然后將電磁閥線與電機(jī)線(配線)沿立柱引入電控箱接入對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)。2、固定好行程開(kāi)關(guān)與行程開(kāi)關(guān)碰板。把行程開(kāi)關(guān)線沿其下端的孔穿過(guò)立柱引入電控箱接到
上下機(jī)械停車庫(kù)操作須知* 檢查所有的接頭和油管的連接. 四柱家用立體車庫(kù)設(shè)備只有在沒(méi)漏油的情況下才能使用* 如果舉升機(jī)的安全裝置失靈, 一定不能投入使用* 如果被停車輛重心不在車庫(kù)承重范圍內(nèi)也不能操作四柱家用立
立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)1.立體車庫(kù)存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無(wú)二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門(mén)”,下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無(wú)拐彎的直行
升降橫移類立體停車設(shè)備通常配有下列安全防護(hù)具體措施。1、緊急按鈕裝置,在發(fā)生異常情況時(shí)能使停車設(shè)備立刻停止運(yùn)行,緊急停止開(kāi)關(guān)一般設(shè)置在操作裝置上,按鈕為紅色。2、人車誤進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,在停車設(shè)備運(yùn)作時(shí),能預(yù)防人、車誤
垂直升降式整機(jī)特點(diǎn):占地面積小,車輛容量大,高層設(shè)計(jì)平均每輛車只有一平方米的空間。可同時(shí)提供多個(gè)停車位,等待時(shí)間短。高度智能化,可以預(yù)約進(jìn)入汽車和空車位的引導(dǎo)。利用車庫(kù)形狀的空隙空間可以綠化綠色環(huán)保的車庫(kù),使車庫(kù)
我相信每個(gè)人都對(duì)升降橫移立體車庫(kù)很熟悉?,F(xiàn)在,在該國(guó)的一線城市和二線城市中都可以看到機(jī)械立體車庫(kù)的背面。機(jī)械立體車庫(kù)為我們的生活帶來(lái)了極大的便利。解決停車?yán)щy的障礙,讓房主有一個(gè)停車房,而不用擔(dān)心停車而被罰
在立體車庫(kù)中,立體車庫(kù)設(shè)計(jì)是立體車庫(kù)項(xiàng)目中最為主要的一個(gè)部分,在立體車庫(kù)中起到了承前啟后的作用,一個(gè)好的立體車庫(kù)廠家是可以設(shè)計(jì)出精美完善的立體車庫(kù)設(shè)計(jì)方案的。立體停車設(shè)備可分為自行式立體停車設(shè)備、半自動(dòng)立體
現(xiàn)在各大停車場(chǎng)都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻的,而立體停車場(chǎng)自然也少不了,很多人都擔(dān)心如果僅靠這些立體停車場(chǎng)視頻能保障車輛的安全嗎?那其實(shí)不管是傳統(tǒng)停車場(chǎng)也好,立體停車場(chǎng)也罷,它的安全問(wèn)題絕非僅憑一個(gè)視頻就能夠保障的,它的安全保障
立體停車庫(kù)作為一種停車專用的設(shè)備在市場(chǎng)上還是非常具有發(fā)展前景的,畢竟現(xiàn)實(shí)的原因是我們確實(shí)是需要這樣的一種設(shè)備才可以在最后順利的實(shí)現(xiàn)停車,而我們的出行生活也會(huì)變得越來(lái)越便利。對(duì)于立體停車庫(kù)來(lái)說(shuō),我們說(shuō)得更多的
立體車庫(kù)-升降橫移式完整的機(jī)器功能:有效利用空間,空間利用率提高幾倍。進(jìn)入車輛快捷方便,獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì),車輛可以無(wú)障礙進(jìn)出。采用可編程控制器控制,自動(dòng)化程度高。環(huán)保、節(jié)能、低噪音。人機(jī)界面良好,可選擇多種操作模式,
垂直循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):省地:在58㎡的地方將建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù),可容納34輛轎車或者24輛面包車。方便:使用PLC的自動(dòng)調(diào)車,一次按鍵就可以完成存取車。迅速:調(diào)車的時(shí)間短,取車快速。靈活:可設(shè)置在地面上或者半地上半地
立體車庫(kù)擁有高科技,便捷的智能化管理:1.IC卡在立體車庫(kù)中的應(yīng)用不需要接觸,操作更方便;2.立體車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,傳輸速度快;3.它可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國(guó)情調(diào)的車輛和特種車輛;4.獨(dú)特的車牌號(hào)碼輸入和顯示系統(tǒng),大
機(jī)械式停車位的爆火促使全自動(dòng)停車邁上了新的發(fā)展臺(tái)階,因?yàn)樗捎肞LC控制,具有運(yùn)行簡(jiǎn)便快捷以及存儲(chǔ)方便等多重應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。這也促使越來(lái)越多人積極關(guān)注機(jī)械車位高度,現(xiàn)在就機(jī)械式停車位會(huì)不會(huì)造成停車?yán)щy為大家作簡(jiǎn)要分
機(jī)械式立體車庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)外發(fā)展機(jī)械式立體車庫(kù)較早的有日本、韓國(guó)、德國(guó)等。日本從20世紀(jì)60年代初開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車設(shè)備。當(dāng)時(shí)日本汽車保有量為500萬(wàn)輛,其中大多采用垂直循環(huán)式停車設(shè)備。20世紀(jì)80年代,日本開(kāi)始向韓
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車系統(tǒng),通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架,當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng),來(lái)達(dá)到存取車輛的目的。垂直循環(huán)立體車庫(kù)這種立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,能充分合理的利
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